Hoy Boeing tuvo un enorme - paso en el desarrollo de la mayor avión comercial de su historia cuando el 747-8 llevó a los cielos por primera vez - en sentido literal y figurado. Por supuesto, la versión de la célula de carga ya ha registrado más de 1.600 horas en el aire, pero poniendo el avión de pasajeros de 250 metros con una envergadura de 224 pies - 19 pies de largo y 13 pies de ancho que el gigantesco 747-400 - a través de su primero unos pasos sin incidentes no es poca cosa. El 747-8 toma prestados algunos de los 787 Dreamliner de peso de poda de tecnología para la mejor eficiencia de combustible y menores costos operativos que los antiguos 747 y la competencia jumbo de Airbus. Sólo esperamos que no heredan el 787 de inclinación de los retrasos también. Si todo va según lo previsto, el avión de pasajeros de nueva deben completar las 600 horas de ensayos en vuelo necesarios para la certificación de la FAA en el tiempo para entregar el primer 747-8s a clientes a finales de año. Dudamos que las compañías aéreas a utilizar espacio extra del avión que nos dé shlubs montar cualquier entrenador de espacio para las piernas más, pero por lo menos en su mejor todo alrededor de la eficiencia debe hacer volar un poco más barato. BP tras el descanso.
más grande del jet de Boeing echa a volar, promete «seat» millas costo más bajo de cualquier avión comercial apareció originalmente en Engadget el Mar, 22 de marzo 2011 19:03:00 EDT. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los canales .
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